|
| MOQ: | 1 комплект |
| Price: | Подлежит обсуждению |
| standard packaging: | Деревянный корпус |
| Delivery period: | 30-90 дней |
| payment method: | ,T/T |
| Supply Capacity: | 120-150 комплектов в квартал |
Производитель форм для автомобильных деталей.
|
Опыт автомобильной промышленности: |
Глубокое понимание и проверенный опыт выполнения строгих стандартов автомобильной промышленности по качеству поверхности (например, класс А), точности измерений, функциональности деталей и производительности материалов. |
|
Различные материальные возможности: |
Умеет использовать инструменты для различных автомобильных материалов, включая термоустойчивые композиты (SMC, BMC), термопластичные композиты (LFT-D, GMT) и широкий спектр инженерных пластмасс (PP, ABS, PC,ПА, и т.д.). |
|
Интеграция сложных частей: |
Эксперт в разработке форм для сложной геометрии, интегрированных монтажных элементов, клипов, сложных подрезок и специфических функциональных требований автомобильных компонентов. |
|
Легкие решения: |
Формы предназначены для производства легких деталей, что напрямую способствует повышению топливной эффективности транспортных средств, снижению выбросов и расширению диапазона EV. |
|
Готовы к производству в больших объемах: |
Прочная конструкция формы и оптимизированный дизайн для быстрого цикла времени, постоянного качества и непрерывного производства в больших объемах, что имеет решающее значение для цепочек поставок автомобилей. |
|
Поддержка DFM и обеспечение качества: |
Комплексное проектирование для анализа производственной способности (DFM) на ранних стадиях и строгий контроль качества, включая проверку CMM (координатной измерительной машины) на критические габариты,обеспечение надежности продукции и успешной сборки. |
| Тип плесени: |
Смесированные формы SMC, формы LFT-D/GMT, пластиковые формы для инъекции, формы HP RTM, формы автоклава (для автомобильных деталей из углеродного волокна). |
| Применимый материал: |
Широкий ассортимент автомобильных пластмасс и композитов (SMC, BMC, LFT-D, GMT, композиты из углеродных волокон, композиты из стеклянных волокон, PP, ABS, PC, PA, PPO и т.д.). |
| Сталь от плесени: |
H13, P20, NAK80, 718H, S136 |
|
Продолжительность жизни плесени: |
500,000 к 1,000Более 1000 пуль для пластика, более 300000 для композитов. |
|
Требования к поверхности: |
Поверхность класса А, высокий глянцевый, матовый, текстура (например, кожевенное зерно), совместимая с хромным покрытием. |
| Толерантность: |
+/- 0,05 мм при критических размерах для сборки |
|
Особенности: |
Многопоточные, горячие трубы (с клапановыми воротами), гидравлические слайды/цилиндры, вставки, механизмы переформатирования, развёртывания, сложные линии охлаждения. |
Области применения
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| MOQ: | 1 комплект |
| Price: | Подлежит обсуждению |
| standard packaging: | Деревянный корпус |
| Delivery period: | 30-90 дней |
| payment method: | ,T/T |
| Supply Capacity: | 120-150 комплектов в квартал |
Производитель форм для автомобильных деталей.
|
Опыт автомобильной промышленности: |
Глубокое понимание и проверенный опыт выполнения строгих стандартов автомобильной промышленности по качеству поверхности (например, класс А), точности измерений, функциональности деталей и производительности материалов. |
|
Различные материальные возможности: |
Умеет использовать инструменты для различных автомобильных материалов, включая термоустойчивые композиты (SMC, BMC), термопластичные композиты (LFT-D, GMT) и широкий спектр инженерных пластмасс (PP, ABS, PC,ПА, и т.д.). |
|
Интеграция сложных частей: |
Эксперт в разработке форм для сложной геометрии, интегрированных монтажных элементов, клипов, сложных подрезок и специфических функциональных требований автомобильных компонентов. |
|
Легкие решения: |
Формы предназначены для производства легких деталей, что напрямую способствует повышению топливной эффективности транспортных средств, снижению выбросов и расширению диапазона EV. |
|
Готовы к производству в больших объемах: |
Прочная конструкция формы и оптимизированный дизайн для быстрого цикла времени, постоянного качества и непрерывного производства в больших объемах, что имеет решающее значение для цепочек поставок автомобилей. |
|
Поддержка DFM и обеспечение качества: |
Комплексное проектирование для анализа производственной способности (DFM) на ранних стадиях и строгий контроль качества, включая проверку CMM (координатной измерительной машины) на критические габариты,обеспечение надежности продукции и успешной сборки. |
| Тип плесени: |
Смесированные формы SMC, формы LFT-D/GMT, пластиковые формы для инъекции, формы HP RTM, формы автоклава (для автомобильных деталей из углеродного волокна). |
| Применимый материал: |
Широкий ассортимент автомобильных пластмасс и композитов (SMC, BMC, LFT-D, GMT, композиты из углеродных волокон, композиты из стеклянных волокон, PP, ABS, PC, PA, PPO и т.д.). |
| Сталь от плесени: |
H13, P20, NAK80, 718H, S136 |
|
Продолжительность жизни плесени: |
500,000 к 1,000Более 1000 пуль для пластика, более 300000 для композитов. |
|
Требования к поверхности: |
Поверхность класса А, высокий глянцевый, матовый, текстура (например, кожевенное зерно), совместимая с хромным покрытием. |
| Толерантность: |
+/- 0,05 мм при критических размерах для сборки |
|
Особенности: |
Многопоточные, горячие трубы (с клапановыми воротами), гидравлические слайды/цилиндры, вставки, механизмы переформатирования, развёртывания, сложные линии охлаждения. |
Области применения
|
|
|
|
|
|
|
|
